齒輪泵噪聲大并出現(xiàn)振動(dòng)，主要源于機(jī)械結(jié)構(gòu)、安裝精度、流體狀態(tài)及部件磨損等多方面因素，以下是具體原因及分析：

一、機(jī)械結(jié)構(gòu)問(wèn)題

齒輪嚙合不良

齒形誤差或磨損：齒輪加工精度不足或長(zhǎng)期使用后齒面磨損，導(dǎo)致嚙合時(shí)產(chǎn)生沖擊振動(dòng)，引發(fā)高頻噪聲。

裝配間隙不當(dāng)：齒輪與端蓋間的軸向間隙過(guò)小，會(huì)增加摩擦，產(chǎn)生噪聲；間隙過(guò)大則可能導(dǎo)致泄漏和振動(dòng)。

困油現(xiàn)象：齒輪設(shè)計(jì)特點(diǎn)使兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙合時(shí)形成封閉容積，油液壓縮和膨脹產(chǎn)生周期性壓力沖擊，引發(fā)高頻噪聲。通過(guò)加工卸荷槽可緩解此問(wèn)題。

軸承問(wèn)題

軸承磨損或損壞：軸承間隙過(guò)大或滾針保持架破損，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)軸徑向或軸向竄動(dòng)，引發(fā)振動(dòng)和噪聲。

軸承精度不足：軸承制造誤差或安裝不當(dāng)，可能使齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，產(chǎn)生異常振動(dòng)。

軸彎曲或平衡問(wèn)題

軸彎曲：軸彎曲導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)部件運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡偏移，產(chǎn)生不平衡力，引發(fā)振動(dòng)。

平衡未調(diào)好：維修或更換配件后，若電機(jī)與泵頭平衡未調(diào)好，或聯(lián)軸器橡膠塊損壞，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)失衡，產(chǎn)生異常噪聲。

二、安裝精度問(wèn)題

泵與電機(jī)不同心

泵與電機(jī)軸中心線不重合，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生額外徑向力，引發(fā)振動(dòng)和噪聲。需重新裝配以保持同心度。

地腳螺栓松動(dòng)

地腳螺栓松動(dòng)導(dǎo)致泵體固定不穩(wěn)固，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)晃動(dòng)振動(dòng)，需緊固螺栓以增強(qiáng)穩(wěn)定性。

吸入系統(tǒng)漏氣

吸入管道或軸承密封處吸入空氣，破壞油泵內(nèi)部壓力平衡，造成氣蝕和空穴現(xiàn)象，導(dǎo)致噪聲過(guò)大。需檢查并密封漏氣部位。

三、流體狀態(tài)問(wèn)題

吸入高度過(guò)大

吸入高度過(guò)大導(dǎo)致介質(zhì)吸不上，泵腔易形成氣穴，引發(fā)流體擾動(dòng)噪聲和振動(dòng)。需降低吸入高度或增高液位。

油液?jiǎn)栴}

油液粘度過(guò)大：吸油困難，易產(chǎn)生真空并分離出空氣，導(dǎo)致設(shè)備震動(dòng)和噪聲增大。

油液污染：雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)造成卡滯或磨損，引發(fā)噪聲。需定期更換油液并保持清潔。

氣蝕現(xiàn)象

吸入壓力過(guò)低或油溫過(guò)低時(shí)，油液氣化產(chǎn)生氣泡，在高壓區(qū)瞬間潰滅，形成局部水擊現(xiàn)象，產(chǎn)生爆破聲。需確保吸入壓力高于油液氣化壓力。

四、部件磨損與損壞

齒輪磨損

齒輪長(zhǎng)期使用后磨損，嚙合間隙增大，液體泄漏增加且轉(zhuǎn)動(dòng)沖擊增強(qiáng)，導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲。需修理或更換齒輪。

鍵槽損壞或配合松動(dòng)

鍵槽損壞或配合松動(dòng)導(dǎo)致齒輪與軸相對(duì)滑動(dòng)，產(chǎn)生振動(dòng)。需修復(fù)或更換鍵槽相關(guān)部件。

泵體或泵蓋損壞

泵體或泵蓋若有沙眼或損壞，會(huì)破壞油泵的正常結(jié)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性大打折扣，噪聲增大。需更換損壞部件。