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          齒輪泵
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          齒輪泵KCB-200的結(jié)構(gòu)形式與工作原理
          發(fā)布者:齒輪泵  發(fā)布時間:2018/09/20  【 】【打印

          一、結(jié)構(gòu)形式
            齒輪泵KCB-200由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構(gòu)成,電動馬達實際工作在油泵殼內(nèi)的燃油中,不用擔心,因為殼內(nèi)沒有任何可以點火的東西,燃油可以潤滑并冷卻燃油馬達,出油口處裝有檢查閥,壓力限制器位于油泵殼的壓力側(cè),帶有通向進油口的通道。
          二、工作原理
            當轉(zhuǎn)子盤旋轉(zhuǎn)時,滾子被離心力向外壓,像旋轉(zhuǎn)的油封一樣,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),泵起作用,從進油口吸入燃油,并把燃油從出油口壓入燃油系統(tǒng),當關(guān)閉油泵時,出油口的檢查閥關(guān)閉,防止燃油通過齒輪泵KCB-200流回油箱,檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘余壓力”。
            齒輪泵KCB-200泵油壓力大依賴于壓力限制器的標準,如果齒輪泵KCB-200壓力超過預(yù)定壓力限制,壓力限制器會打開旁路使燃油流回齒輪泵KCB-200進口處。

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