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| 二通插裝閥的齒輪泵常見(jiàn)故障排查 |
| 發(fā)布者:齒輪泵 發(fā)布時(shí)間:2015/11/01 【大 中 小】【打印】 |
二通插裝閥(邏輯閥)由插裝件、先導(dǎo)控制閥、控制蓋板和塊體四部分組成。產(chǎn)生故障的原因和排除方法也著眼于這四個(gè)地方。插裝件(邏輯單元)為滑閥式、錐閥式或減壓閥芯式,從原理上講,均起開(kāi)啟或關(guān)閉閥口兩種作用。 從結(jié)構(gòu)上看,形如一個(gè)單向閥,因而也可參照單向閥的維修方法。1)單個(gè)插裝閥的故障排查 齒輪泵先導(dǎo)控制閥部分和控制蓋板內(nèi)設(shè)置的閥與一般常規(guī)的小流量電磁換向閥、調(diào)壓閥及節(jié)流閥等工作原理和結(jié)構(gòu)完全相同,所以因先導(dǎo)閥引起的故障可參照進(jìn)行故障分析與排除。下面僅列舉插裝式溢流閥(見(jiàn)圖6-159)的故障分析與排除方法。①無(wú)壓力。a.阻尼孔di被堵塞。清洗阻尼孔。b.主閥芯卡在開(kāi)啟位置上或主閥芯復(fù)位彈簧斷裂。清洗換f1更換彈簧。c.先導(dǎo)閥故障。先導(dǎo)閥閥閥芯碎裂;先導(dǎo)閥閥座被壓出;調(diào)節(jié)彈簧斷裂。檢查、清洗、修復(fù)、更換。d.電磁鐵未得電或電磁鐵線圈被燒壞。檢查電氣線路。e.電磁換向閥閥芯卡在卸荷位置上。修理電磁鐵或更換。 |
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