一、齒輪油泵執(zhí)行元件-變量活塞：變量活塞由固定的活塞套和一個(gè)兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成，柱塞與斜盤和滑閥套連接，當(dāng)兩個(gè)端面受壓產(chǎn)生壓差時(shí)，柱塞帶動(dòng)其他兩個(gè)一起運(yùn)動(dòng)。
二、齒輪油泵中的控制元件：
①一級(jí)活塞：由前泵油流，后泵油流及先導(dǎo)一次油流進(jìn)行控制，其工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng)，由自帶彈簧回位，構(gòu)成平衡。
②二級(jí)活塞：在電控狀態(tài)下，先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級(jí)活塞，負(fù)流量不參與直接控制，而是由負(fù)壓傳感器采集其壓力參數(shù)，提供給電腦，經(jīng)電腦計(jì)算作為控制電比例閥電流的一個(gè)參數(shù)來控制先導(dǎo)二次油流；在液控狀態(tài)下，先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截?cái)�，不參與對(duì)二級(jí)活塞的控制，由負(fù)流量單獨(dú)對(duì)二級(jí)活塞進(jìn)行直接控制。二級(jí)活塞的工作方向?yàn)橥苿?dòng)滑閥閥芯向左運(yùn)動(dòng)，由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。
③滑閥：是一個(gè)三位三通閥，它由閥芯和滑套組成，兩者之間能相對(duì)運(yùn)動(dòng)。閥芯的移動(dòng)由閥芯右端的一級(jí)活塞和二級(jí)活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡�；�套的移��(dòng)由斜盤活塞控制，隨著斜盤活塞的移動(dòng)而移動(dòng)，其移動(dòng)距離和方向跟斜盤活塞一致。
三、齒輪油泵的排量控制：前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量，其中前泵油流控制一級(jí)活塞，后泵油流控制一級(jí)活塞和斜盤活塞，負(fù)流量控制一級(jí)活塞，先導(dǎo)二次油流控制二級(jí)活塞。

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